রেল স্টিলের ওভারভিউ
রেলপথ ধাতু, যা সাধারণত ট্রেন ট্র্যাক ইস্পাত হিসাবে পরিচিত, মূলত রেলপথ ট্র্যাকগুলির জন্য ব্যবহৃত ধাতববিদ্যার পণ্যগুলিতে বিশেষ ইস্পাত। রেলটি ট্রেনের ওজন এবং গতিশীল বোঝা বহন করে। এর পৃষ্ঠটি পরিধান করে এবং মাথাটি প্রভাবিত হয়। রেলটিও বড় বাঁকানো চাপের সাপেক্ষে। জটিল প্রেস এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবা রেলগুলিতে ক্ষয়ক্ষতি এনে দেয়।
হালকা রেলের স্পেসিফিকেশন
| প্রকার | মাথা প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | নীচে প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্বের ওজন (কেজি/এম) | গ্রেড | দৈর্ঘ্য |
| 8 কেজি | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | প্রশ্ন 235 বি | 6M |
| 12 কেজি | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55 কিউ | 6M |
| 15 কেজি | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55 কিউ | 8M |
| 18 কেজি | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55 কিউ | 8-9 মি |
| 22 কেজি | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55 কিউ | 7-8-10 মি |
| 24 কেজি | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55 কিউ | 8-10 মি |
| 30 কেজি | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55 কিউ | 10 মি |
ভারী রেলের স্পেসিফিকেশন
| মাথা প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | নীচে প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্বের ওজন (কেজি/এম) | গ্রেড | দৈর্ঘ্য | |
| পি 38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45mn/71mn | |
| পি 43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45mn/71mn | 12.5 মি |
| পি 50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45mn/71mn | 12.5 মি |
| পি 60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71mn | 25 মি |
ক্রেন রেলের স্পেসিফিকেশন
| মাথা প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | নীচে প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্বের ওজন (কেজি/এম) | গ্রেড | দৈর্ঘ্য | |
| Qu70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71mn | 12 মি |
| Qu80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71mn | 12 মি |
| Qu100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71mn | 12 মি |
| Qu120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71mn | 12 মি |
ইস্পাত রেলের কাজ
-এ। সমর্থন গাইড চাকা
-বি। চাকা ঘূর্ণায়মান কম প্রতিরোধ সরবরাহ করে
-সি। উপরে এবং নীচে লিঙ্ক করা, স্লিপারগুলিতে শক্তি প্রেরণ করা
-d। কন্ডাক্টর - ট্র্যাক সার্কিট হিসাবে
