রেল স্টিলের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
রেলপথ ধাতু, যা সাধারণত ট্রেন ট্র্যাক স্টিল নামে পরিচিত, মূলত রেলপথের জন্য ব্যবহৃত ধাতব পণ্যের একটি বিশেষ ইস্পাত। রেলটি ট্রেনের ওজন এবং গতিশীল ভার বহন করে। এর পৃষ্ঠ ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং মাথা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। রেলটিও বড় বাঁকানোর চাপের সম্মুখীন হয়। জটিল চাপ এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবা রেলের ক্ষতি করে।
হালকা রেলের স্পেসিফিকেশন
| আদর্শ | মাথার প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | নীচের প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্ব ওজন (কেজি / মি) | শ্রেণী | দৈর্ঘ্য |
| ৮ কেজি | 25 | 65 | 54 | 7 | ৮.৪২ | Q235B সম্পর্কে | 6M |
| ১২ কেজি | ৩৮.১ | ৬৯.৮৫ | ৬৯.৮৫ | ৭.৫৪ | ১২.২ | কিউ২৩৫বি/৫৫কিউ | 6M |
| ১৫ কেজি | ৪২.৮৬ | ৭৯.৩৭ | ৭৯.৩৭ | ৮.৩৩ | ১৫.২ | কিউ২৩৫বি/৫৫কিউ | 8M |
| ১৮ কেজি | 40 | 90 | 80 | 10 | ১৮.৬ | কিউ২৩৫বি/৫৫কিউ | ৮-৯ মি |
| ২২ কেজি | ৫০.৮ | ৯৩.৬৬ | ৯৩.৬৬ | ১০.৭২ | ২২.৩ | কিউ২৩৫বি/৫৫কিউ | ৭-৮-১০মি |
| ২৪ কেজি | 51 | ১০৭ | 92 | ১০.৯ | ২৪.৪৬ | কিউ২৩৫বি/৫৫কিউ | ৮-১০ মি |
| ৩০ কেজি | ৬০.৩৩ | ১০৭.৯৫ | ১০৭.৯৫ | ১২.৩ | ৩০.১ | কিউ২৩৫বি/৫৫কিউ | ১০মি |
ভারী রেলের স্পেসিফিকেশন
| মাথার প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | নীচের প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্ব ওজন (কেজি / মি) | শ্রেণী | দৈর্ঘ্য | |
| পি৩৮ | 68 | ১৩৪ | ১১৪ | 13 | ৩৮.৭৩ | ৪৫ মিলিয়ন/৭১ মিলিয়ন | |
| পি৪৩ | 70 | ১৪০ | ১১৪ | ১৪.৫ | ৪৪.৬৫৩ | ৪৫ মিলিয়ন/৭১ মিলিয়ন | ১২.৫ মি |
| পি৫০ | 70 | ১৫২ | ১৩২ | ১৫.৫ | ৫১.৫১ | ৪৫ মিলিয়ন/৭১ মিলিয়ন | ১২.৫ মি |
| পি৬০ | 73 | ১৭৬ | ১৫০ | ১৬.৫ | ৬০.৬৪ | U71MN সম্পর্কে | ২৫মি |
ক্রেন রেলের স্পেসিফিকেশন
| মাথার প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) | নীচের প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্ব ওজন (কেজি / মি) | শ্রেণী | দৈর্ঘ্য | |
| QU70 সম্পর্কে | 70 | ১২০ | ১২০ | 28 | ৫২.৮ | U71MN সম্পর্কে | ১২মি |
| QU80 সম্পর্কে | 80 | ১৩০ | ১৩০ | 32 | ৬৩.৬৯ | U71MN সম্পর্কে | ১২মি |
| QU100 সম্পর্কে | ১০০ | ১৫০ | ১৫০ | 38 | ৮৮.৯৬ | U71MN সম্পর্কে | ১২মি |
| QU120 সম্পর্কে | ১২০ | ১৭০ | ১৭০ | 44 | ১১৮.১ | U71MN সম্পর্কে | ১২মি |
ইস্পাত রেলের কার্যকারিতা
-a. সাপোর্ট গাইড চাকা
-খ. চাকা ঘূর্ণায়মান কম প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে
-গ. উপরে এবং নীচে সংযোগ স্থাপন, স্লিপারগুলিতে বল প্রেরণ
-dকন্ডাক্টর-ট্র্যাক সার্কিট হিসেবে
